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视频说车:包月28万!EC950BLC,矿山真正的巨无霸!【小松挖掘机怎么样】

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【工程机械网整理】本文整理自工程机械网论坛,原作者是:宝马装载机,于2014年5月30日发表在工程机械网论坛。原标题为【宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列转载机】,转载的目的是为了让更多的人了解这方面的知识。如对本文有疑问,请在论坛里与宝马装载机互动,本文不代表工程机械网的观点。今天刚好在论坛看到这篇名为【宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列转载机】的文章,觉得很有价值,就整理了一下,希望对您有所帮助,下面让我们看看作者对各类装载机的评价。闲来无事和甲友们唠叨几句宝马眼中的各个厂家金典型号装载机,《帖子内容只是个人观点》 ,不喜欢的可以当作一个调侃。此帖子一共简单描述12款装载机型号(排名不分前后)经济型 :龙工850, 厦工951效率型:柳工ZL50CN, 徐工500KL,山工652B,山工650B,临工953,雷沃955F+ ,龙工855B,龙工855土豪型:柳工856H,徐工50G super经济型先从经济型开始说起吧,龙工850:作为双臂热销机型,龙工850大概是从05年左右开始叫ZL50D,后来06年左右改名LG850。它用的是第一代车架轻载车架、双臂结构,适合用于土方,窄小场地。价格相对50装载机来说比较低,如果不带D系列,大概价格我这里是28万这样,对于土方点时间的老板来说相当的划算。双臂车耗油低,新车价格也不高,850的二手价格也比较高,简单实用的驾驶室和外观感觉实在爽歪歪。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机接着说厦工951,有很多种,样子也变了很多次,951、951-2、951-3到现在的951H。和龙工一样,价格成交价估计在28到29左右,也是适合点时间土方工程。据说厦工H装载机升级了驾驶室,951的驾驶室空间也算很大的。遗憾了一点就是没有潍柴,据说好像厦工和潍柴有点矛盾。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机效率型柳工ZL50CN,也是柳工最畅销的一个型号:8米的车身长度,真正的3方斗,优质的柳工桥,大臂也比其他装载机厚一点,一般的车是4.5的大臂。柳工ZL50CN是5的大臂,我量过,不过我还发现徐工的车也是5的大臂。ZL50CN带了变速箱散热器、大的液压扇热,驾驶室空间也还算很大,以前的CN座椅大家反映不给力,太短。不过我观察了,今年开始的柳工ZL50座椅改进了,不想以前那样小了。后机罩打开也是很大,各个细节维修保养方面做的也是比较人性化。不过在效率型里面价格也是高的,大概是36万之间。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机徐工500KL:第3代车架。宽阔优良的视线,我最喜欢他的驾驶室了,驾驶室做的比较细,带了收音机,玻璃防紫外线,座椅舒服。以前对500K印象不是太深,甲友深山里的开的就是500KL。了解到KL方向带了一个系统,就是方向打死以后不会太大的震动。徐工桥,徐工的车开过几次,感觉变速箱做的不错,在换挡的时候不会出现疙瘩的感觉,感觉很顺,有一点电控箱的感觉。斗做的比较好,在斗背那里做的比较结实,不容易弯曲,KL合适重工矿、石厂、装车等,价格也比较适合广大用户 。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机龙工855 -龙工855B:虽然现在龙工都推出D系列装载机,不过我个人认为低转速的装载机效果不大。龙工855和B其实一样,个人喜欢855是因为经典,黄配蓝。855大臂有力,在我这里有几台实在耐用。855B升级了外款,驾驶室视线很好。我开过很多台855B,就是感觉没有以前的855升臂力气大。855B第3代车架,长车距。855B感觉非常好看,驾驶室视线很好,外观更是感觉美。适合用于轻工矿和中重工矿,唯一遗憾的就是感觉斗脆了,其他都还可以。855B是龙工最热销售机型,价格在31.5之间,在我这里是这样,其他地方不知道多少宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机临工953:临工最热机型,在精勇的帖子里面看到不少关于临工953的报告。临工让人印象深刻的是他的座椅,和驾驶舒适度。953第2代车架,车不算太长,也不算短。因为在现在生活没有近距离接触过,不过在论坛看似大家对953的评论还不错,适合装车、投料,外观设计的感觉挺好看。不过听精勇说好像摇臂那里打黄油麻烦了一点。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机山工652B:一说起山工大伙可能第一感觉就是耐操,山工独特的定制式变速箱,不过652B是第2代车架,车长度8米多一点。我没有开过,在网上了解到,山工1挡好像力气很大很大,但是走的慢点。上个月好像山工和卡特什么来着,好像厂改名叫卡特什么的,现在出的山工也是带有卡特的标志了。不过感觉山工驾驶室小,外观设计的不大好看。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机山工还有一个就是650B,以前没有怎么关注,现在才知道650B是第3代车架,配置很不错的样子,合适重工矿来着。开始我都以前652是650的升级呢,现在才知道650比652好的多。652B价格大概在35-36之间,650B就不知道了,反正比652贵。山工合适做自己的活,如果做土方好像有点大材小用了。网上看到山工耗油稍微也比较高,可能是卡特的一贯风格吧,耗油高,力气大 。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机雷沃955F+:雷沃装载机,让人想起的是那个街舞。雷沃的方向好像有点特色,雷沃自己研发的什么阀门来着,不会说空车大油门的时候方向快,铲东西的时候慢,雷沃方向都是比较均匀。去年试驾雷沃的时候感觉也是不错,第2代车架,开起来还算灵活,驾驶室也舒适。适合装车、铲料、土方。还有关注了雷沃微信频道,雷沃装载机经常做公益活动,帮助了很多山区孩子生活,读书困难的问题,捐钱做了一些小学,这个是我对雷沃印象最好的。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机土豪型土豪型装载机,简直就是高端大气上档次,开着绝对的爽歪歪,是每个装载机手的梦想驾坐,不过前提是你得有一个土豪老板,又或者你自己是个土豪。废话就不多说了,想谈谈试驾过的徐工50G,因为50G后面的英文老是记不住。50G采用的是真空气囊座椅,真皮,还可以在背上充气的,方便快捷的手柄换挡方式。50G采用的是徐工600K的电控变速箱,先导好像也不是一般的先导,太轻了,以前开过几台先导好像比较重。50G让我印象最深刻的是驾驶室的声音,真的是太安静了,油门踩到底声音只有一点,大概就是普通装载机踩了2成的油门一样,驾驶室做了隔音处理,简直就是享受,好像手柄那里有一个按钮一按真正的自动放平功能。价位好像在40万多一点。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机柳工856-H:大家期待很久的H,很快就上市了。不过大多数甲友也只有望梅止渴的份了,顶尖的配置,湿桥、ZF箱、康明斯发动机,价格也是顶尖的,估计在50以上。856H驾驶室环绕式扶手,倒立打开机罩。个个地方的散热器做的更是大,在网上看到驾驶室舒适更是完美,856的升级你懂得。不过嘛没有见过真车,也没有试驾过不好说太多结论,还是等待NRS250RR给大家带来的视觉感受吧,不过我还是有一样东西献给大家的 那就是超清无码图 。宝马装载机之十二款土豪、效率、经济系列装载机甲友个人对这十二款装载机的评测是不是让你简单的了解了它们,你是不是有一点儿心动呢?当然如果各位甲友有更多、跟深刻的装载机驾驶体验,可以进行互动讨论,提出自己的意见,以便朋友们对各类装载机有更全面的了解,也可以作为大家购买机器的参考依据。                                                                                                                                                                                                【小松挖掘机怎么样】

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桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。桥式起重机桥式起重机的基本技术参数主要有:1.质量和载荷参数:起重量G,有效起重量Gp,额定起重量Gn,总起重量Gt,最大起重量Gmax,起重力矩M,起重倾覆力矩MA,起重机总质量Go ,轮压P。2.起重机尺寸参数:幅度L,最大幅度Lmax,最小幅度Lmin,悬臂有效伸缩距l,起升高度H,下降深度h,起升范围D,起重臂长度Lb,起重机倾角。3.运动速度参数:起升(下降)速度Vn,微速下降速度Vm,回转速度ω,起重机(大车)运行速度Vk,小车运行速度Vt,变幅速度Vr。4.与起重机运行线路有关的参数:跨度S。5.一般性能参数:工作级别,机构工作级别。跨度指桥式起重机运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m,桥式起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距,地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。更多行业相关资讯可查询起重机市场研究报告。桥式起重机的特点:取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为桥架型起重机。桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机,称为桥式起重机。桥式起重机一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构和小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等几个大部分组成。外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。起升机构用来垂直升降物品,起重小车用来带着载荷作横向运动;桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里作搬运和装卸货物用。桥式起重机桥式起重机是使用最广泛、拥有量最大的一种轨道运行式起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。最基本的形式是通用吊钩桥式起重机,其他形式的桥式起重机基本上都是在通用吊钩桥式的基础上派生发展出来的。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!                                                                                                                                                                                                【小松挖掘机怎么样】

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如今,互联网已经成为了我们工作生活中不可或缺的一部分。下一个,将会是物联网。物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是信息化时代的重要发展阶段。它是在互联网基础上延展的网络,并将其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。物联网已经开始悄然改变着我们的工作、生活、娱乐方式。而我们身处的工程机械行业,也将发生巨大的变化。随着天气气象大数据、地理位置探测等技术的不断完善,工程机械行业的施工规划、准备和设备管理也正在发生着变化。而在工程机械品牌中,Caterpillar(卡特彼勒)也已经率先整装待发,加速成为未来科技的新星。将Cat®(卡特)设备与计算机相连,然后决定如何使用创建的包括设备方位和路径、闲置时间和机器使用(为磨损等提供详细的分析)等数据,是卡特彼勒近期和专注于数据分析的公司Uptake进行合作,并成立新的数据分析部门的原因。它让卡特彼勒帮助力拓集团努力打造未来矿山, 利用物联网控制重型设备,获取重要使用数据, 帮助优化设备运行路径、减少停机时间并改善设备的维护监督。这项技术帮助力拓的Hope Downs 4铁矿减少13%的运营成本,提升了多达14%的产量。卡特彼勒从去年开始加大了对物联网和大数据的投资,并将悄然成为未来工业技术的重要参与者。在未来,卡特彼勒也将是优化生产效益、并保证各种工程机械设备始终处于最佳状态的重要合作伙伴。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

品质追梦者 徐工平地机20年迈步从头越


【真伪鉴别】拒绝假车!聊聊日立 200-2 和 200-3 的区别


如今集装箱码头的压力正疯狂超越预期。在这种情况下若要提高码头利润,您必须提高生产力。其中一个最重要的解决方法就是提高驾驶员的操作能力。卡尔玛闻名全球的人体工程学设计,也同样应用在卡尔玛的堆高机上。配备成熟的 Spirit delta 驾驶室,卡尔玛的堆高机因其极高的舒适度和全方位的可见度而闻名遐迩。卡尔玛重箱及空箱堆高机设备拥有广泛的承载力和符合您需求的轴距。卡尔玛90吨起重能力叉车DCF520-12叉车起重能力达52吨,是卡尔玛标准配置中的最大起重量。此款叉车配有一个可拆卸的集装箱吊具,可以实现叉车装卸和集装箱装卸之间的转换。起重能力还可根据客户需求而提升,卡尔玛至今仍然是90吨起重能力叉车的世界纪录保持者。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

世界之最 两台巨型斗轮挖机的正面PK


【工程机械网原创】对于很多中国的挖掘机用户来说,英国品牌杰西博(JCB) 开始进入视野是近一两年的事情,实际上,以两头忙(学名挖掘装载机)享誉全球的杰西博,挖掘机产品在欧美市场也同样受到用户的青睐。2008年,杰西博开始向中国市场引入其22吨级挖掘机产品JS220之后,又陆续向中国引入了13t、20t、24t、29t、36t等全系列挖掘机产品,今天小编带大家了解的,是杰西博拓展中国市场的一款主打产品:JS220挖掘机杰西博JS220挖掘机的基本参数如下表所示:参数规格单位最大工作重量22550公斤发动机总功率128/172千瓦/马力标准斗容1立方米动臂/斗杆长度5.7/3米最大斗杆挖掘力104千牛最大挖斗挖机力158千牛履带宽度600毫米这款挖掘机具有以下七个特点:1、整机英国原装进口,性能可靠。2、成熟机型,在各种工况下、在全球许多国家已有多年使用经验。3、日本原装五十铃发动机,动力强劲、可靠性高、经济性好、维修保养方便。4、采用可加力式中央开式负载敏感液压系统,可通过操作手柄和机器的载荷控制流量和压力。液压回油再生系统增加操作速度、降低燃油消耗。5、整机结构件采用优化设计和有限元受力分析,确保了结构件经久耐用。整体箱式结构的下车架提高了强度和刚度,增加了使用寿命。6、四种工作模式-自动(A)、省油(E)、精确(P)、起重(L)-满足各种工况需求。7、安全、卓越的操作环境,全方位的视野保证360°方向的各种工作需求。维修保养方便,所有部件都触手可及。[!--empirenews.page--]了解JCB JS220履带挖掘机整体特点后,让我们进一步了解下它的内部结构和优点:发动机新型五十铃4HK 1X涡轮增压柴油发动机是一款大功率、低燃耗、低噪音的新一代绿色环保发动机,满足欧洲排放标准。这不仅可以为用户省钱,还可以减少环境污染,我想以后发动机将是绿色环保发动机的天下吧。液压系统高质量、可靠的液压部件,并配有高标准的液压油过滤系统,确保了液压油和液压元件的超长使用寿命。独特的旁通精细过滤系统达到1.5微米的过滤精度。诊断系统新型的JCB高级管理系统(AMS)不仅确保了最小的使用成本和最大的生产效率,还能提供强大的保养、故障诊断、服务维修信息。当挖掘机使用中出了问题后我们就不用为去哪修理而伤脑筋了。操作舒适性宽畅的空间,舒适的、可全方位调解的、高椅背的悬浮座椅,全自动车用空间,方便的伺服操作手柄,带减振座的高强度钢架结构,低噪音,低振动。在里面操作很舒服,人的工作效率都能提高很多。驾驶室视野宽阔,配置冗余模式开关和先导蓄能器,大大提高整机操作的安全性能。结构件动臂和斗杆的上板、底板采用整块钢板成型,没有额外的焊接接点,减少应力点,耐久性大大提高;动臂基座和动臂都杆连接处的润滑间隔为1000小时,减少了服务的时间和成本。其他优点自动燃油加注系统可以方便快捷的加注燃油。独特设计的夜间上下车照明灯可以使驾驶员安全上/下机器。标配液压管路安装支架。欲了解JCB杰西博JS220挖掘机的工作视频,请点击本网拍摄的《动作流畅 JCB杰西博JS220挖掘机装车视频》


图:株洲沃尔沃大户何荣【网 原创】株洲沃尔沃大户何荣是1997年入行的,如今他已经成立自己的机械租赁公司。回忆起他的22年挖机生涯,最有故事可讲的是自己当老板的时候,他前后经营4台沃尔沃挖机,2019年挖机行情不太好,仅仅留下了纯进口的EC210BLC,它以力大、速度快、维修次数少获得何荣的青睐。速度快、操控一流、性能优异何荣与沃尔沃结缘的9年每次经过京珠高速公路的时候,何荣都会跟同行的朋友说哪一段是自己参与过的建设;每次在路上看到开挖的坡面就倍感亲切,想必这种习惯跟大多数挖机从业者一样。图:何荣和工地老板合影,二位是多年朋友说到京珠高速公路就不得不说何荣跟沃尔沃的缘分,那是上世纪90年代末期,正是湖南高速公路工程兴建的时期,邻居大哥兼老板接了京珠高速上的一个土石方的工程。从1997年开始,跟着老板南征北战,修路架桥,直到零几年,何荣的老板发现了更大的商机,去建混凝土搅拌站了。何荣开启了独自经营挖机的生涯,2011年,因为自家家门口大搞房地产建设,何荣就一次性提了两台沃尔沃20吨级挖机。1997年入行,何荣对挖机有了自己的认识,有次到朋友干活的工地。看到他的沃尔沃,就上车试驾了一番,速度、操控、性能,那个爽……当即就想购入一台,然而,身边的朋友说沃尔沃配件贵,原厂件哪个品牌不贵?就这一句话说服了自己,何荣毅然在在2011年3月30号,从长沙佳沃提了一台沃尔沃EC200B,当年5月7号提了一台纯进口EC210BLC,当时开着全新机的感受比结婚时都兴奋。当老板之后,何荣带动身边的朋友,先后购买沃尔沃挖机超过11台。一个台班装179车!干掉前土方王子,EC210BLC快到飞!在何荣认识的工程机械同行里,沃尔沃挖机以省油、维护保养贵著称。然而,何荣却持有不同的观点,在他看来,省油不一定是第一位,出活量大,效率高才是最关键。还有,他经营的沃尔沃挖掘机维修保养成本并不高。究竟是什么原因,且听他细细说来。图:工地上挖机美丽的剪影按量干活的话,沃尔沃EC210BLC并不怎么省油,但是我不考虑。让小编惊掉下巴的观点,看到小编的反应,他解释说,在前一个工地,两台某品牌20吨级的挖掘机都没有干过我这台EC210BLC,一天,8.5~9小时,连续3~4天都比它们的出活量都多,它们的每台平均160多车,我的装179车,将近180车。它们的斗容是1.2方,我的是标准1方铲斗,而且吨位比我的还大5吨!。时至今日,他留下的这台EC210BLC挖掘机刚刚破一万小时,按照目前的保养节奏,再干20000小时没问题。网走访何荣的时候,他的挖机在株洲做市政道路施工,按照台班费2400元,300元一个小时,自己供油,每小时16~17升左右可以接受,100左右的油耗,收入还是很可观的。颠覆认识:谁说沃尔沃故障高、维修贵!我不同意!回到文章开头,在购买沃尔沃挖机的时候,身边经营挖机的同行早就有提醒,沃尔沃的故障高、维修贵,一句原厂件哪个品牌不贵?说服自己之后,何荣开始了自己的沃尔沃经营之路。图:何荣和他经营的挖机有这样观点的人,我认为他们没有做好平常的维护和保养。何荣一语中的,日常保养勤一些,用的材料要真一点……用便宜的东西其实钱花倒是最多的,一次性弄好才是最省钱。何荣坚持这个信条,在挖机维护保养上坚持用原装正品,尤其是油品,滤芯和油品不能有差池。除了保内是由沃尔沃售后来做的,何荣的挖机滤芯和油品都是用市场上最好的。图:正在工地上施工的EC210BLC刻板印象认为,关于挖机的保养总是和副厂、便宜挂钩。然而就网采访的这几个沃尔沃用户看,原来这么多甲友坚持着贵族式保养,正是因为这样,挖机也给他们带来更长期的回报。就在小编直播帖的过程中,很多人分享了自己保养挖机的经验,坚持原厂件、原厂保养这么普遍。何荣说的‘沃尔沃保养不贵’是真的,至少他的那几台挖机的保养不贵。2007年就接触沃尔沃并成为专门维修沃尔沃的大师傅——喻楚雄这样肯定道。不管别人对沃尔沃的评价如何,我觉得沃尔沃还是挺好的!何荣表示,以后选择挖机还是会首选沃尔沃挖机。

城市建设神器 斗山新一代DX55-9C 挖掘机


唯有牡丹真国色,花开时节动京城。在牡丹花盛开的4月,我们来到了洛阳,走访南方路机商混搅拌站用户——洛阳金良建材有限公司。金良总经理金良总经理粘战克先生是典型的中原汉子,热情豪爽,淳朴大方。具有多年搅拌站工作经验的他,清楚的知道一套性能优良的搅拌站对于一个企业来说是至关重要的。因此,在建站之初粘总便做足了功课,从设备性能、厂家知名度、售后服务等多方面实地考察了多家搅拌站生产厂家,经过反复对比筛选,最后敲定南方路机2HZS180环保型商混搅拌站,并于2014年投产使用。一年多的朝夕相处,粘总对南方路机搅拌站又有了更深入的了解。他说,使用南方设备一年多了,我感觉到这套设备不含糊!首先是选材用料不含糊。南方路机各个方面的配置确实到位,我很满意。不像有的生产厂家,实际用的和产品介绍时说的都不一样。就冲着南方路机这份实在劲儿,如果再有项目,我们还会考虑选择南方路机。不含糊,是客户对南方路机的评价,也正是南方路机的自我要求。南方路机深耕搅拌行业20余年,搅拌站选料用料优中选优,制作工艺精益求精,为客户想的更多更远。被誉为千年帝都,牡丹花城的洛阳,先后有13个朝代定都于此,并为国务院首批公布的历史文化名城、国内知名旅游城市,环保问题向来是这个城市的重中之重,相应的大气环保标准以严苛著称,环保部门对各搅拌站的生产中产生的废水、废渣、生产粉尘排放等都制定了严格的标准要求,每年都针对环保标准不能达标的搅拌站定了严格的整改要求。因此,在设备选型之初,金良就以资源节约、高效利用、节能环保作为企业选择设备的标准,要采用最先进环保的混凝土搅拌设备,成为旅游城市洛阳现代环保商混搅拌站的典范。如今走进金良搅拌站,我们感受到的是生产紧张有序,现场干净整洁,人们交谈不受影响,中州大地特有的蓝天艳阳正向我们慷慨地展开怀抱。没有粉尘排放、噪音小、废水废渣有序处理循环利用——正是因为选用了南方路机环保型搅拌站,金良彻底解决了搅拌设备在生产环节中产生的环保问题。洛阳金良粘总:南方路机搅拌站在除尘方面真是不含糊,我非常满意!当时我们确定使用南方路机的设备,就是看中了除尘这方面。很多搅拌站使用的都是滤芯除尘,如果打粉料打爆一次,除尘设备基本上就报废了;但是我们使用南方路机设备生产了一年多,从来没有出现问题。别的搅拌站每次打粉料都不能避免冒烟问题,而我们的设备根本就不存在这个问题。别的搅拌站的主机平台里面的粉尘很大,我们这个脉冲除尘器就没有这种现象。粘总的自豪之情溢于言表:金良整个厂区干净整洁,即使是搅拌站正在生产卸料,也没有噪音扬尘,这是其他搅拌站无法比拟的。搅拌站主机主机是整个搅拌站的核心。相对老式搅拌臂结构,金良更加青睐南方路机双卧轴双螺带结构,搅拌无死角,稳定、高效低耗,这也是金良当初选择搅拌站时重点关注的。在搅拌站运营成本方面,粘总也是考虑周全。洛阳金良粘总:南方路机搅拌站的主机绝对不含糊!我算过,一车料14立方左右,和别的搅拌站相比,(搅拌时间)能节约一分钟左右。我们还配备了主机高压清洗装置,减少了主机清洗的人工成本。以前清洗主机就是简单的放点水、搞点石子啊在里面搅一搅冲一冲,基本上一两天两三天就要进去打主机了,但是我们现在半个月一个月才需要人员进去清洗一次,所以说很省心,效率当然会更好。南方路机气送槽南方路机脉冲除尘器选材用料不含糊,生产管理不费心,生产过程无污染——南方路机始终秉承为客户着想、做精做专的宗旨,用这三个不(无)换来了洛阳金良粘总很满意的评价。一台优质的搅拌站,在助力企业蓬勃发展的同时,也良好的解决了搅拌站生产中的各类环保问题,真正使企业达到了经济利益和社会责任的并行发展。有南方路机同行,像洛阳金良这样鱼和熊掌兼得的企业故事,正在更多火热的施工工地上演。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

强劲动力矿山悍将 柳工CLG936E挖掘机


矿山大挖对决 沃尔沃EC360BLC对比神钢SK350LC


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如今集装箱码头的压力正疯狂超越预期。在这种情况下若要提高码头利润,您必须提高生产力。其中一个最重要的解决方法就是提高驾驶员的操作能力。卡尔玛闻名全球的人体工程学设计,也同样应用在卡尔玛的堆高机上。配备成熟的 Spirit delta 驾驶室,卡尔玛的堆高机因其极高的舒适度和全方位的可见度而闻名遐迩。卡尔玛重箱及空箱堆高机设备拥有广泛的承载力和符合您需求的轴距。卡尔玛90吨起重能力叉车DCF520-12叉车起重能力达52吨,是卡尔玛标准配置中的最大起重量。此款叉车配有一个可拆卸的集装箱吊具,可以实现叉车装卸和集装箱装卸之间的转换。起重能力还可根据客户需求而提升,卡尔玛至今仍然是90吨起重能力叉车的世界纪录保持者。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

世界之最 两台巨型斗轮挖机的正面PK


【工程机械网原创】对于很多中国的挖掘机用户来说,英国品牌杰西博(JCB) 开始进入视野是近一两年的事情,实际上,以两头忙(学名挖掘装载机)享誉全球的杰西博,挖掘机产品在欧美市场也同样受到用户的青睐。2008年,杰西博开始向中国市场引入其22吨级挖掘机产品JS220之后,又陆续向中国引入了13t、20t、24t、29t、36t等全系列挖掘机产品,今天小编带大家了解的,是杰西博拓展中国市场的一款主打产品:JS220挖掘机杰西博JS220挖掘机的基本参数如下表所示:参数规格单位最大工作重量22550公斤发动机总功率128/172千瓦/马力标准斗容1立方米动臂/斗杆长度5.7/3米最大斗杆挖掘力104千牛最大挖斗挖机力158千牛履带宽度600毫米这款挖掘机具有以下七个特点:1、整机英国原装进口,性能可靠。2、成熟机型,在各种工况下、在全球许多国家已有多年使用经验。3、日本原装五十铃发动机,动力强劲、可靠性高、经济性好、维修保养方便。4、采用可加力式中央开式负载敏感液压系统,可通过操作手柄和机器的载荷控制流量和压力。液压回油再生系统增加操作速度、降低燃油消耗。5、整机结构件采用优化设计和有限元受力分析,确保了结构件经久耐用。整体箱式结构的下车架提高了强度和刚度,增加了使用寿命。6、四种工作模式-自动(A)、省油(E)、精确(P)、起重(L)-满足各种工况需求。7、安全、卓越的操作环境,全方位的视野保证360°方向的各种工作需求。维修保养方便,所有部件都触手可及。[!--empirenews.page--]了解JCB JS220履带挖掘机整体特点后,让我们进一步了解下它的内部结构和优点:发动机新型五十铃4HK 1X涡轮增压柴油发动机是一款大功率、低燃耗、低噪音的新一代绿色环保发动机,满足欧洲排放标准。这不仅可以为用户省钱,还可以减少环境污染,我想以后发动机将是绿色环保发动机的天下吧。液压系统高质量、可靠的液压部件,并配有高标准的液压油过滤系统,确保了液压油和液压元件的超长使用寿命。独特的旁通精细过滤系统达到1.5微米的过滤精度。诊断系统新型的JCB高级管理系统(AMS)不仅确保了最小的使用成本和最大的生产效率,还能提供强大的保养、故障诊断、服务维修信息。当挖掘机使用中出了问题后我们就不用为去哪修理而伤脑筋了。操作舒适性宽畅的空间,舒适的、可全方位调解的、高椅背的悬浮座椅,全自动车用空间,方便的伺服操作手柄,带减振座的高强度钢架结构,低噪音,低振动。在里面操作很舒服,人的工作效率都能提高很多。驾驶室视野宽阔,配置冗余模式开关和先导蓄能器,大大提高整机操作的安全性能。结构件动臂和斗杆的上板、底板采用整块钢板成型,没有额外的焊接接点,减少应力点,耐久性大大提高;动臂基座和动臂都杆连接处的润滑间隔为1000小时,减少了服务的时间和成本。其他优点自动燃油加注系统可以方便快捷的加注燃油。独特设计的夜间上下车照明灯可以使驾驶员安全上/下机器。标配液压管路安装支架。欲了解JCB杰西博JS220挖掘机的工作视频,请点击本网拍摄的《动作流畅 JCB杰西博JS220挖掘机装车视频》


图:株洲沃尔沃大户何荣【网 原创】株洲沃尔沃大户何荣是1997年入行的,如今他已经成立自己的机械租赁公司。回忆起他的22年挖机生涯,最有故事可讲的是自己当老板的时候,他前后经营4台沃尔沃挖机,2019年挖机行情不太好,仅仅留下了纯进口的EC210BLC,它以力大、速度快、维修次数少获得何荣的青睐。速度快、操控一流、性能优异何荣与沃尔沃结缘的9年每次经过京珠高速公路的时候,何荣都会跟同行的朋友说哪一段是自己参与过的建设;每次在路上看到开挖的坡面就倍感亲切,想必这种习惯跟大多数挖机从业者一样。图:何荣和工地老板合影,二位是多年朋友说到京珠高速公路就不得不说何荣跟沃尔沃的缘分,那是上世纪90年代末期,正是湖南高速公路工程兴建的时期,邻居大哥兼老板接了京珠高速上的一个土石方的工程。从1997年开始,跟着老板南征北战,修路架桥,直到零几年,何荣的老板发现了更大的商机,去建混凝土搅拌站了。何荣开启了独自经营挖机的生涯,2011年,因为自家家门口大搞房地产建设,何荣就一次性提了两台沃尔沃20吨级挖机。1997年入行,何荣对挖机有了自己的认识,有次到朋友干活的工地。看到他的沃尔沃,就上车试驾了一番,速度、操控、性能,那个爽……当即就想购入一台,然而,身边的朋友说沃尔沃配件贵,原厂件哪个品牌不贵?就这一句话说服了自己,何荣毅然在在2011年3月30号,从长沙佳沃提了一台沃尔沃EC200B,当年5月7号提了一台纯进口EC210BLC,当时开着全新机的感受比结婚时都兴奋。当老板之后,何荣带动身边的朋友,先后购买沃尔沃挖机超过11台。一个台班装179车!干掉前土方王子,EC210BLC快到飞!在何荣认识的工程机械同行里,沃尔沃挖机以省油、维护保养贵著称。然而,何荣却持有不同的观点,在他看来,省油不一定是第一位,出活量大,效率高才是最关键。还有,他经营的沃尔沃挖掘机维修保养成本并不高。究竟是什么原因,且听他细细说来。图:工地上挖机美丽的剪影按量干活的话,沃尔沃EC210BLC并不怎么省油,但是我不考虑。让小编惊掉下巴的观点,看到小编的反应,他解释说,在前一个工地,两台某品牌20吨级的挖掘机都没有干过我这台EC210BLC,一天,8.5~9小时,连续3~4天都比它们的出活量都多,它们的每台平均160多车,我的装179车,将近180车。它们的斗容是1.2方,我的是标准1方铲斗,而且吨位比我的还大5吨!。时至今日,他留下的这台EC210BLC挖掘机刚刚破一万小时,按照目前的保养节奏,再干20000小时没问题。网走访何荣的时候,他的挖机在株洲做市政道路施工,按照台班费2400元,300元一个小时,自己供油,每小时16~17升左右可以接受,100左右的油耗,收入还是很可观的。颠覆认识:谁说沃尔沃故障高、维修贵!我不同意!回到文章开头,在购买沃尔沃挖机的时候,身边经营挖机的同行早就有提醒,沃尔沃的故障高、维修贵,一句原厂件哪个品牌不贵?说服自己之后,何荣开始了自己的沃尔沃经营之路。图:何荣和他经营的挖机有这样观点的人,我认为他们没有做好平常的维护和保养。何荣一语中的,日常保养勤一些,用的材料要真一点……用便宜的东西其实钱花倒是最多的,一次性弄好才是最省钱。何荣坚持这个信条,在挖机维护保养上坚持用原装正品,尤其是油品,滤芯和油品不能有差池。除了保内是由沃尔沃售后来做的,何荣的挖机滤芯和油品都是用市场上最好的。图:正在工地上施工的EC210BLC刻板印象认为,关于挖机的保养总是和副厂、便宜挂钩。然而就网采访的这几个沃尔沃用户看,原来这么多甲友坚持着贵族式保养,正是因为这样,挖机也给他们带来更长期的回报。就在小编直播帖的过程中,很多人分享了自己保养挖机的经验,坚持原厂件、原厂保养这么普遍。何荣说的‘沃尔沃保养不贵’是真的,至少他的那几台挖机的保养不贵。2007年就接触沃尔沃并成为专门维修沃尔沃的大师傅——喻楚雄这样肯定道。不管别人对沃尔沃的评价如何,我觉得沃尔沃还是挺好的!何荣表示,以后选择挖机还是会首选沃尔沃挖机。

城市建设神器 斗山新一代DX55-9C 挖掘机


唯有牡丹真国色,花开时节动京城。在牡丹花盛开的4月,我们来到了洛阳,走访南方路机商混搅拌站用户——洛阳金良建材有限公司。金良总经理金良总经理粘战克先生是典型的中原汉子,热情豪爽,淳朴大方。具有多年搅拌站工作经验的他,清楚的知道一套性能优良的搅拌站对于一个企业来说是至关重要的。因此,在建站之初粘总便做足了功课,从设备性能、厂家知名度、售后服务等多方面实地考察了多家搅拌站生产厂家,经过反复对比筛选,最后敲定南方路机2HZS180环保型商混搅拌站,并于2014年投产使用。一年多的朝夕相处,粘总对南方路机搅拌站又有了更深入的了解。他说,使用南方设备一年多了,我感觉到这套设备不含糊!首先是选材用料不含糊。南方路机各个方面的配置确实到位,我很满意。不像有的生产厂家,实际用的和产品介绍时说的都不一样。就冲着南方路机这份实在劲儿,如果再有项目,我们还会考虑选择南方路机。不含糊,是客户对南方路机的评价,也正是南方路机的自我要求。南方路机深耕搅拌行业20余年,搅拌站选料用料优中选优,制作工艺精益求精,为客户想的更多更远。被誉为千年帝都,牡丹花城的洛阳,先后有13个朝代定都于此,并为国务院首批公布的历史文化名城、国内知名旅游城市,环保问题向来是这个城市的重中之重,相应的大气环保标准以严苛著称,环保部门对各搅拌站的生产中产生的废水、废渣、生产粉尘排放等都制定了严格的标准要求,每年都针对环保标准不能达标的搅拌站定了严格的整改要求。因此,在设备选型之初,金良就以资源节约、高效利用、节能环保作为企业选择设备的标准,要采用最先进环保的混凝土搅拌设备,成为旅游城市洛阳现代环保商混搅拌站的典范。如今走进金良搅拌站,我们感受到的是生产紧张有序,现场干净整洁,人们交谈不受影响,中州大地特有的蓝天艳阳正向我们慷慨地展开怀抱。没有粉尘排放、噪音小、废水废渣有序处理循环利用——正是因为选用了南方路机环保型搅拌站,金良彻底解决了搅拌设备在生产环节中产生的环保问题。洛阳金良粘总:南方路机搅拌站在除尘方面真是不含糊,我非常满意!当时我们确定使用南方路机的设备,就是看中了除尘这方面。很多搅拌站使用的都是滤芯除尘,如果打粉料打爆一次,除尘设备基本上就报废了;但是我们使用南方路机设备生产了一年多,从来没有出现问题。别的搅拌站每次打粉料都不能避免冒烟问题,而我们的设备根本就不存在这个问题。别的搅拌站的主机平台里面的粉尘很大,我们这个脉冲除尘器就没有这种现象。粘总的自豪之情溢于言表:金良整个厂区干净整洁,即使是搅拌站正在生产卸料,也没有噪音扬尘,这是其他搅拌站无法比拟的。搅拌站主机主机是整个搅拌站的核心。相对老式搅拌臂结构,金良更加青睐南方路机双卧轴双螺带结构,搅拌无死角,稳定、高效低耗,这也是金良当初选择搅拌站时重点关注的。在搅拌站运营成本方面,粘总也是考虑周全。洛阳金良粘总:南方路机搅拌站的主机绝对不含糊!我算过,一车料14立方左右,和别的搅拌站相比,(搅拌时间)能节约一分钟左右。我们还配备了主机高压清洗装置,减少了主机清洗的人工成本。以前清洗主机就是简单的放点水、搞点石子啊在里面搅一搅冲一冲,基本上一两天两三天就要进去打主机了,但是我们现在半个月一个月才需要人员进去清洗一次,所以说很省心,效率当然会更好。南方路机气送槽南方路机脉冲除尘器选材用料不含糊,生产管理不费心,生产过程无污染——南方路机始终秉承为客户着想、做精做专的宗旨,用这三个不(无)换来了洛阳金良粘总很满意的评价。一台优质的搅拌站,在助力企业蓬勃发展的同时,也良好的解决了搅拌站生产中的各类环保问题,真正使企业达到了经济利益和社会责任的并行发展。有南方路机同行,像洛阳金良这样鱼和熊掌兼得的企业故事,正在更多火热的施工工地上演。免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

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